■ 2022年11月3日 湯西川方面ツーリング ■


参加者:会長・papさん、ジローさん、たぁ


またまた紅葉狩りツーリングに行って来ました。



集合場所の東北道蓮田SAへは早めに着いたけど、既に会長がいたのにはタマゲマシタ!
参加表明無しの飛び入り参加♪




今日は朝からご飯炊いて香茸おにぎりこさえて、田中農場の高級玉子も持参♪
勿の論太郎でマイめんつゆ持参で外道行為しました(ワハハー)
おにぎりデカすぎて朝から超満腹っす。





程無くpapさんもやって来ました。





仲良くご歓談中の両氏。
朝日が眩しいね!


僕のはここへ来る途中、ヘッドライトが点かない事が発覚、先日交換したLEDバルブソケットの確認〜ヒューズ抜き差ししたら復旧♪(ホッ)
定刻の8時には少し早いですが、出発。
今日も1日安全運転で参りましょう♪


途中羽生Pへ進入し、ここで待ってたジローさんと合流、タッチ&ゴーで本線へ・・・・




4台揃って東北道をプァァァン!と飛ばし、都賀西方PAでいっぷくパチリ。


更に東北道をプァァァンっと流し・・・・


日光道今市ICで降りたところのGSで給油。
7.3L入って燃費は補正を入れて20.6km/L!
先週のツーリングにて少々燃費に不満があったので、帰ってからキャブのASをほんのチョイ開けてみたら吹けがスムーズになり、燃費も向上でグゥ〜♪






鬼怒川〜川治と抜けて、県道19日塩もみじラインの途中でいっぷくパチリ♪
激遅くて排気が臭っさいトラックが前に居たんですが、昔ならプァァァン!と追い越す所ですが、いっぷくでやり過ごします。
もみじラインの名の通り、もみじが綺麗。





途中幾つかのスキー場を通り越し、下りに入った辺りで更にパチリ♪





傍らには可憐なフデリンドウが咲いてました。


日塩もみじライン〜R400で尾頭トンネルを潜り・・・・



トンネルを出たところのPスペースでいっぷく。








綺麗な紅葉をバックに、皆さん思い思いにパチリ♪


R400からR121を左折、辺り一面の紅葉を眺めながらダラ〜リと流し・・・・



五十里湖を渡ったところの道の駅湯西川でランチ休憩。





アチキは湯西川ダムカレー頂きました。





一応紅葉を表現してみました♪





予想外に量が多かったダムカレーをやっつけて、重たい腹をさすりながら出発準備。






湯西川ダム完成に伴い、クネクネだった県道249が整備し直され、現在はトンネルが連続する超高速コーナーのワインディングになってます。
見渡せば全山紅葉真っ盛り♪
旧道の頃、来てみたかったですが、今は閉鎖&水没で残念無念。





papさんが走行動画を撮ってくれました。
最近のGOPROはハイクオリティで驚きますねー
昔ハンディムビーで振動と風の音に悩まされながら撮ってた頃からすると、夢の様ですね!


極上のワインディングをグルングルン行き、湯西川温泉核心部集落〜平家のナンチャラを経て、幅員減少の林道をクネクネと・・・・



三河沢ダムへ至る林道との交差点まで来てみたら、なななんと通行止め!





緊急路上会議招集です(ワハハー)


土呂部方面へ抜けるこのルートが本日の核心部だったので、バリケード突破も考えますが・・・・
生憎ゲートの隙間が狭く通り抜け不可で断念。
この先を通り抜けるルートと戻るルート、距離は同じなのでタイムロスは無いのが救い、大人しく戻る事に。



ちなみにこんな素敵な看板も♪
そういえばここへ至る道々、きのこ採りと思しき車が数台、居ましたねぇ。


本来なら土呂部を経て鬼怒川の黒部ダムをかすめ、県道169霧降高原へ回る予定だったんですが・・・・
霧降高原へ廻るには県道23を数10キロ余計に走らねばならんので、大人しくR121を南下する事に。



鬼怒川温泉街をダラ〜リと流し、道の駅日光でいっぷく。





往路で入れたGSに寄り込み給油。
燃費は補正を入れて17.4km/L、ま、こんなもんでしょ♪





今市ICより日光道〜東北道をしゅしゅっと走り、羽生Pでいっぷく。
ヨンフォアはジジイに人気なのです♪(ワハハー)


つーことで、羽生で降りる会長&ジローさんとは流れ解散、papさんとは首都高まで並走し、流れ解散となりました。
先週に続き、帰宅は4:30、明るいうちに帰る事が出来ました。



グーグルマップ




ルート


今回papさんにご照会頂いたドラぷらと言う割引制度を活用してみました。
通常川口〜宇都宮間が片道2,520円のところ、往復使っても2,500円ポッキリ、これはお得でしたね。
これからもこういう制度を有効活用したいですのー♪


走行距離435q

無事故無違反2デレスケ(初代きのこ号オドメータースタック&ヘッドライトのヒューズ接触不良)



また走りましょう。




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